Grupa technologiczna Wärtsilä dostarczy piętnaście elastycznych silników o łącznej mocy 282 MW do obsługi nowego centrum przetwarzania danych w Ohio (USA). Elektrownia wyposażona będzie w zasilane gazem ziemnym silniki Wärtsilä 18V50SG. Realizacja zamówienia została rozpoczęta w II kwartale 2025 roku, natomiast kolejne jednostki będą dostarczane etapami w latach 2026-27.
Tarcza Farradaya, czyli maszyna uważana za prototyp dzisiejszego silnika elektrycznego, powstała w 1831 roku. Od tego wydarzenia minęło wiele czasu w ciągu którego silniki elektryczne niemal cały czas ulegały rozwojowi. Jakie zaszły zmiany w pracy silników elektrycznych? Czym dzisiaj charakteryzują się te urządzenia i jakie będą w przyszłości?
Zapewne każdy instalator z kilkoma latami na karku spotkał się z wezwaniem do niedziałającej rolety, która po otwarciu puszki rewizyjnej witała zapachem spalonej izolacji i uszkodzonym uzwojeniem silnika. Najczęstszy winowajca to klasyczny błąd ludzki połączony z ułomnością mechanicznych łączników żaluzjowych. Gdy inwestor, lub częściej jego dziecko, wciśnie jednocześnie klawisz góra i dół w tanim łączniku bistabilnym bez fizycznej blokady, na oba przewody kierunkowe napędu trafia pełne napięcie prądu przemiennego.
Globalna grupa technologiczna Wärtsilä nawiązała współpracę z brazylijską firmą energetyczną Energetica Suape II S.A, której większościowym właścicielem jest Grupo Econômico 4M, w celu przeprowadzenia pierwszej na świecie próby, w ramach której etanol – biopaliwo produkowane głównie z trzciny cukrowej – zostanie wykorzystany do produkcji czystej energii. Test przeprowadzany w elektrowni Suape II w Recife (Brazylia), będzie pionierskim wydarzeniem w zakresie stosowania silnika napędzanego etanolem do produkcji energii elektrycznej na dużą skalę.
Turbiny gazowe pochodzenia lotniczego od GE zapewniają rezerwę zasilania, ciepło i chłodzenie szpitalowi Texas Medical Center.
Sprzęgła przemysłowe stosowane są do łączenia wałów, za pomocą których przenoszony jest moment obrotowy, zapewniając stabilizację przed obciążeniem udarowym i przeciążeniem. Przykładem takiego połączenia może być silnik elektryczny z przekładnią, enkoderem lub wentylatorem.
Oszczędność miejsca z jednej strony, przejrzystość i funkcjonalność z drugiej - takie są dziś wymagania w celu zapewnienia efektywnej produkcji szaf sterowniczych. Mając to na uwadze coraz więcej złączek opracowuje się dla coraz bardziej wyspecjalizowanych zastosowań.
Stworzenie od podstaw urządzenia odpowiadającego naszym potrzebom jest wykonalne pod warunkiem umiejętnego połączenia ze sobą wszystkich elementów.
W świecie nowoczesnej automatyki przemysłowej coraz większe znaczenie mają nie tylko osiągi, ale również energooszczędność, kompaktowość i prostota obsługi. Dlatego firma Lenze zaprojektowała napęd, który nie tylko wyprzedza najwyższe normy IE5/IE6, ale także upraszcza całą automatyzację – od projektu po uruchomienie.
- Rozwój, produkcja i dystrybucja elektrycznych silników trakcyjnych dla samochodów elektrycznych - Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na 2012 rok - Lokalizacja w Hildesheim i Stuttgarcie
Opłata za energię bierną regularnie pojawia się na fakturach zakładów produkcyjnych, obiektów handlowych i biurowców. Często jest pomijana, bo wygląda na nieuchronną. Tymczasem w wielu przypadkach da się ją całkowicie wyeliminować. Ten artykuł pokazuje, skąd pochodzi, jak ją zidentyfikować na rozliczeniu OSD i kiedy inwestycja w kompensację rzeczywiście ma sens.
Firma Eaton specjalizująca się w produkcji szerokiej gamy rozwiązań przemysłowych po raz pierwszy zaprezentowała serię wielofunkcyjnych, elektronicznych rozruszników silników z wbudowanym układem zabezpieczającym.
Jednym z najważniejszych elementów systemu pomp czy instalacji nawiewowej jest niewątpliwie silnik. Dlatego też dobór odpowiedniego napędu powinien być dogłębnie przemyślany – zbyt mała moc może zaowocować uszkodzeniem motoru, natomiast zbyt duża, to niepotrzebne straty finansowe. W jaki zatem sposób dokonać odpowiedniego wyboru?
AFL MOTORS w swojej ofercie posiada szeroki typoszereg wentylatorów typu Plug Fan i Plug Fan+ czyli wentylatorów promieniowych z łopatkami zagiętymi do tyłu. Charakteryzują się one niezwykle wysokimi sprawnościami oraz kompaktową konstrukcją.
Firma Eaton przeprowadziła rozbudowane testy swoich produktów należących do popularnej serii urządzeń zabezpieczających silniki w celu potwierdzenia ich przydatności do użytkowania z najnowszymi, wysoko wydajnymi silnikami klasy IE3.