elektryka

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.




Artykuł Dodaj artykuł

Przełączniki przemysłowe Power-over-Ethernet firmy Westermo do zastosowań w sieciach kolejowych

Zarządzalne przełączniki sieciowe z funkcjonalnością Power-over-Ethernet, zgodne z wymogami standardu EN 50155 zapewniają niezawodność pracy sieci komunikacyjnych.

Zarządzalne przełączniki sieciowe z funkcjonalnością Power-over-Ethernet, zgodne z wymogami standardu EN 50155 zapewniają niezawodność pracy sieci komunikacyjnych.

W odpowiedzi na rosnący popyt rynkowy na urządzenia sieciowe przeznaczone do zastosowań w taborze kolejowym, firma Westermo zaprezentowała dwa kompaktowe przełączniki sieciowe z funkcjonalnością Power-over-Ethernet, zapewniające m.in. transmisję strumieni wideo oraz obsługę paneli LCD i bezprzewodowych punktów dostępowych LAN. Stanowią one rozszerzenie koncepcji urządzeń IP Train, obejmujących przełączniki i routery tworzące infrastrukturę „inteligentnego pociągu”.

Viper-112-P8 i Viper-212-P8 to 12-portowe zarządzalne przełączniki (z 8 portami PoE i 4 standardowymi portami Ethernet) obsługujące standard komunikacyjny IEEE 802.3at “plug-and-play”. Funkcjonalność PoE umożliwia transmisję zarówno danych, jak i zasilania przy użyciu pojedynczego wielożyłowego przewodu, co pozwala uprościć okablowanie i skrócić czas instalacji. Przełączniki Viper dostarczają maksymalną moc 66 W do 8 portów PoE. Zapewniają izolację galwaniczną między wejściem DC i urządzeniami wyjściowymi w celu ich ochrony przed przepięciami mogącymi się pojawiać na linii zasilającej. Zawierają układ zarządzania mocą zapewniający maksymalną sprawność systemu zasilania.

Przełączniki Viper, projektowane pod kątem uzyskania pełnej kompatybilności z wymogami standardów dla urządzeń instalowanych w taborze kolejowym, cechują się podwyższoną niezawodnością oraz prostą instalacją i konserwacją. Pracują w jednym z najbardziej wymagających środowisk dla sprzętu elektronicznego. Ich parametry w zakresie nie tylko kompatybilności EMC, ale również odporności na udary, wibracje, wilgoć i ekstremalne temperatury wykraczają poza wymogi norm EN 50155 dla urządzeń stosowanych w taborze kolejowym. Przeciętny czas bezawaryjnej pracy wynoszący do 448 tys. godzin (MIL-C217F2) gwarantuje długoterminową niezawodność oczekiwaną od sprzętu projektowanego do tego typu zastosowań.

Stosowany w przełącznikach Viper system operacyjny WeOS zapewnia obsługę wielu standardów sieciowych IP, pozwalając na tworzenie sieci o elastycznej konfiguracji. Wykrywa zmiany zestawień składów, zmiany orientacji i dodanie nowych wagonów, a następnie aktualizuje zmiany bez potrzeby ręcznej rekonfiguracji sieci przez użytkownika. W celu ułatwienia instalacji i konserwacji zarówno przełączniki Viper, jak i urządzenia współpracujące mogą być skonfigurowane z identycznymi adresami IP w obrębie każdego wagonu. Upraszcza to ogólny plan IP oraz pozwala na standaryzację sieci.

Model Viper-212-P8 udostępnia dodatkowe opcje routingu umożliwiające dołączanie podsieci oraz zwiększenie ogólnej wydajności. System operacyjny WeOS równoważy ruch sieciowy w celu zapewnienia maksymalnej przepustowości i stabilności, dzięki czemu wprowadzenie większej ilości danych, np. strumieni wideo nie zakłóca stabilności pracy całej sieci. W przypadku problemów z połączeniem lub wystąpienia awarii sprzętowej unikalna technologia FRNT stosowana przez Westermo jest w stanie zapewnić rekonfigurację dużej sieci w ciągu 20 ms.

Zastosowane w switchach Viper złącza M12 cechują się małymi wymiarami i odpornością na wibracje. Dzięki niezwykle wytrzymałej konstrukcji, klasie szczelności IP65 i odporności na wibracje odpowiadającej standardom militarnym, urządzenia te stanowią idealne rozwiązanie wszędzie tam, gdzie narażenia mechaniczne, klimatyczne i wibracje (np. powodowane przez silniki) uniemożliwiają poprawne funkcjonowanie przełączników w wykonaniach standardowych. Unikalna membrana Gore-Tex zapobiega kondensacji pary wodnej wewnątrz urządzenia. Zaletą przełączników serii Viper są ponadto bardzo małe rozmiary ułatwiające ich instalację w ograniczonej przestrzeni skrzynek elektrycznych.